Is e a ’bhuannachd a th’ ann an tiùb beag Sukeda gu bheil e goireasach ola an einnsein atharrachadh, agus tha mòran roghainnean ann airson roinn an earbaill.Mar thoradh air an ìre mhòr den phìob sgaoilidh a dh ’fheumas carbadan mòra troma, ma thèid gabhail ris an t-seòrsa aon phìos, bidh am pròiseas saothrachaidh tòrr nas iom-fhillte.Mar sin, bidh a’ mhòr-chuid dhiubh a’ gabhail ri dealbhadh seòrsa intubation.Airson Sukeda beag, nuair a thèid an ola atharrachadh a h-uile 1000 cilemeatair, tha an intubation gu math goireasach.A bharrachd air an sin, faodaidh an intubation cuideachd barrachd roghainnean a thoirt seachad ann an rèiteachadh earrann an earbaill.

Bidh an canan air a luchdachadh le fuaran gus casg a chuir air a’ phìob-sèididh bho bhith ag aoidion.

Mar as motha a tha trast-thomhas na pìoba fuadain, is ann as motha nach eil an t-each-chumhachd riatanach.Bho shealladh hydrodynamics, tha an gas fuadain air a mheas mar shruth uisge, agus is e sianal uisge a th ’anns a’ phìob sgaoilidh.Ma tha an sianal uisge ro bheag, thèid an sruth uisge a bhacadh, agus thèid èifeachdas an einnsean a lughdachadh;Ach, ma tha an t-slighe-uisge ro fharsaing agus gu bheil an t-uisge a’ sruthadh timcheall san t-slighe-uisge, ag adhbhrachadh sruthan eddy agus droch bhuaidh, chan urrainnear èifeachdas an einnsein a leasachadh aig an àm seo.Ann an ùine ghoirid, nuair a tha an einnsean aig astar àrd, tha feum air àrainneachd lasachaidh gu ìre mhath rèidh.Nuair a bhios an einnsean a’ ruith aig astar ìosal, thathas an dùil gun tèid an loidhne-phìoban a lughdachadh gus leantalachd àrdachadh.Mar sin, ann an dealbhadh, mar as tiugh agus as soilleire a tha am pìob fuadain, is ann as fheàrr a bhios an toradh cumhachd.